Zwar wurden vor Jahren Versuche unternommen, einen Teil des sardischen Netzes (vor allem f
Zwar wurden vor Jahren Versuche unternommen, einen Teil des sardischen Netzes (vor allem für Testzwecke) mit einer von dem Festland abweichenden Stromspannung 25 KV zu elektrifizieren, jedoch kam dieses Unternehmen nie zur Vollendung. Das bedeutet, daß auf Sardinien ausschließlich Dieselbetrieb herrscht (mit Lokbespannung und Triebwagen). Vom Vorortverkehr von Cagliari abgesehen, sind alle Stecken eingleisig. Weil das Land relativ schwach besiedelt ist, liegen die Bahnhöfe weit auseinander. Dadurch erreichen die Dieselzüge beeindruckende Geschwindigkeiten. Seit kurzem setzt Trenitalia auch einige Triebwagen aus neuester Fertigung (Minuetto) ein.
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Added: 1 year ago
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Auf Sardinien gibt es - von diversen Privatbahnen abgesehen - eine Staatsbahn-Hauptstrecke
Auf Sardinien gibt es - von diversen Privatbahnen abgesehen - eine Staatsbahn-Hauptstrecke, die von Cagliari nach Golfo Aranci (Güterzug-Eisenbahnfähre zum Festland) führt. Im Süden zweigen zwei Nebenlinien nach Carbonia bzw. Iglesias, im Norden eine nach Porto Torries (via Sassari). Zwischen Cagliari und Oristano herrscht relativ reger Verkehr. In der Landesmitte und im Norden gibt es wenig Züge, dafür wird die Strecke umso reizvoller.
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Added: 1 year ago
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Der Eurocity in Richtung Genua mit Weiterfahrt nach Nizza verläßt Mailand Hauptbahnhof. Di
Der Eurocity in Richtung Genua mit Weiterfahrt nach Nizza verläßt Mailand Hauptbahnhof. Diese größte Station in Norditalien lohnt allein schon wegen ihrer Architektur einen Besuch, von den unterschiedlichsten Zügen ganz zu schweigen. Auch das Gleisvorfeld hat beeindruckende Ausmaße. Das Video ist absichtlich ohne Ton (da meine Abteilnachbarn sich sehr angeregt unterhielten).
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Added: 1 year ago
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Eine landschaftlich sehr reizvolle Nebenbahn ist die Pustertalstrecke, die in Franzensfest
Eine landschaftlich sehr reizvolle Nebenbahn ist die Pustertalstrecke, die in Franzensfeste/Fortezza von der Brennerbahn abzweigt und nach Lienz in Osttirol führt. Hauptort der südtiroler Seite ist Bruneck/Brunico. Grenzbahnhof der FS und der ÖBB ist Innichen/San Candido, der höchstgelegene Ort des Pustertales. Von dort verkehren Anschlußzüge nach Österreich, die auf den italiensichen Fahrplan abgestimmt sind. Einige wenige Züge (sog. "Korridorzüge") verkehren mit österreicischem Lokomotiv- und Waggonmaterial direkt zwischen Lienz und Innsbruck, stellt doch der Weg über Südtiroler Gebiet eine beträchtliche Abkürzung - und damit Zeitersparnis - dar.
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Added: 1 year ago
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Mit dem Eilzug entlang der Brennerautobahn in Richtung Norden. Am Ende des Films Ausfahrt
Mit dem Eilzug entlang der Brennerautobahn in Richtung Norden. Am Ende des Films Ausfahrt aus dem Bahnhof Franzensfeste/Fortezza.
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Added: 1 year ago
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Verona ist einer der wichtigsten Bahnknoten Norditaliens. Hier kreuzen sich die Ost-West-A
Verona ist einer der wichtigsten Bahnknoten Norditaliens. Hier kreuzen sich die Ost-West-Achse (Turin-Mailand-Venedig-Triest bzw. Udine) und die Nord-Süd-Verbindung Bologna-Bozen-Brenner. Da die Nord-Süd-Strecke etwas westlich des Bahnhofs verläuft, müssen die Züge mit Halt in Verona gezwungermaßen die Fahrrichtung wechseln.Die Fahrt geht nach Westen (in Richtung Brescia), wobei die großzügig trassierten Kurven der Zu- und Abfahrten bzw. Überquerungen der Brennerstrecke und zum Rangierbahnhof sichtbar sind.
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Added: 1 year ago
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Der Interregionale in Richtung Verona verläßt den Bahnhof Brenner, muß aufgrund eine roten
Der Interregionale in Richtung Verona verläßt den Bahnhof Brenner, muß aufgrund eine roten Signals halten und liefert sich ein "Wettrennen" mit den LKWs auf der Brennerautobahn.
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Added: 1 year ago
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Aus dem Tunnel zwischen Gossensaß und Brennerbad kommend fährt der Zug in Richtung Grenze.
Aus dem Tunnel zwischen Gossensaß und Brennerbad kommend fährt der Zug in Richtung Grenze. Die Einfahrt in den Bahnhof Brenner erfolgt mit stark reduzierter Geschwindigkeit und endet schließlich auf einem Stumpfgleis.
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Added: 1 year ago
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Der Bahnhof Genua Piazza Principe ist einer der beiden Hauptbahnhöfe und liegt zwischen zw
Der Bahnhof Genua Piazza Principe ist einer der beiden Hauptbahnhöfe und liegt zwischen zwei Tunneln. Die Stadt hat kaum Platz zwischen Meer und Berghängen, daher sind auch die Bahnanlagen entsprechend konzipiert.
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Added: 1 year ago
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